水性環(huán)氧涂料的漆膜在無(wú)塵車間工程的使用

    水性環(huán)氧涂料的漆膜形成比溶劑型環(huán)氧更嚴(yán)格，因?yàn)樵?span>無(wú)塵車間工程使用過(guò)程中有兩步驟：水的揮發(fā)和漆膜聚合交聯(lián)。如果固化速度低于水分的揮發(fā)速度，漆膜中就會(huì)含有水分， 性能也會(huì)有所降低。這使得施工時(shí)對(duì)于溫度，相對(duì)溫度和通風(fēng)等的控制要比溶劑型環(huán)氧更重要。無(wú)塵車間工程施工時(shí)相對(duì)濕度不能超過(guò)85%，最好在65%以下，過(guò)高的相對(duì)濕度會(huì)延緩水的揮發(fā)。在水的蒸發(fā)過(guò)程中，環(huán)氧樹脂和固化劑進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)，水的蒸發(fā)速度快于固化劑時(shí)，漆膜中不含有水分，如果蒸發(fā)速度小于固化速度時(shí)，漆膜中就會(huì)含有水分而影響漆膜性能。
 
　　水性環(huán)氧涂料的混合使用壽命要比一般的溶劑型環(huán)氧漆短，一般在2小時(shí)左右。注意與溶劑型環(huán)氧涂料不同，水性環(huán)氧涂料不能用黏度的升高來(lái)區(qū)別，過(guò) 了2-3小時(shí)后，水性環(huán)氧涂料看上去還能使用，但是實(shí)際已經(jīng)不能使用了，因?yàn)樗姆雷o(hù)性能已經(jīng)大大降低。混合使用期并不是由黏度增加來(lái)表現(xiàn)的。在20度條 件下，3小時(shí)后的混合物看上去仍然可用，但是這時(shí)的涂料的保護(hù)性能已經(jīng)大受影響，所以不可再用。必須注意溫度降低時(shí)混合使用期也會(huì)降低，而不是溶劑型環(huán)氧 涂料在溫度降低時(shí)混合使用期會(huì)延長(zhǎng)。重涂性能優(yōu)于溶劑型環(huán)氧涂料，可以經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后進(jìn)行重涂，仍具有良好的附著力。本質(zhì)上一樣，都是基料、顏填料、助劑、溶劑等組成，其中基料都是環(huán)氧樹脂和固化劑雙組份交聯(lián)固化，區(qū)別：
 
　　油性用甲苯、二甲苯、丙酮等做溶劑，水性用水做溶劑，環(huán)保、安全、節(jié)省成本;
 
　　油性是分子級(jí)交聯(lián)，水性是微粒級(jí)交聯(lián);因此油性交聯(lián)程度高、光澤高、致密、不透氣，水性環(huán)氧相反。
 
　　提高水性環(huán)氧的性能最重要是降低產(chǎn)品粒徑、提高穩(wěn)定性，水性環(huán)氧的本質(zhì)、表征。水性環(huán)氧性能在不斷提升，漢中水性環(huán)氧H228性能接近于油性，光澤達(dá)90以上