由于有關(guān)法規(guī)更趨完善和嚴(yán)格、生產(chǎn)工藝和設(shè)備的更新，而原有塵源控制和凈化設(shè)備老化或技術(shù)落后、大量切換閥門卡塞失效等原因，早些年建設(shè)的除塵系統(tǒng)大多需要改造。改造的重點在于：①滿足新的法規(guī)要求；②采用效果好而吸風(fēng)量小的密閉吸塵罩；③采用（或?qū)⒃O(shè)備改造）高效、低耗、可靠的除塵設(shè)備；④對于多個吸塵點的系統(tǒng)，在仔細(xì)計算的基礎(chǔ)上，采用阻力器件和風(fēng)量調(diào)節(jié)器的辦法，使閥門用量減至最少。“首鋼”煉鐵廠原料除塵系統(tǒng)是這種改造的最新例證。東莞防塵車間系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍。以往僅靠液力耦合器使風(fēng)機變速，現(xiàn)在已有多種變頻調(diào)速器，適用于不同規(guī)格的電機，因而風(fēng)量調(diào)節(jié)更易實現(xiàn)。除塵系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)節(jié)，離不開流量監(jiān)測，已開發(fā)出含塵氣體流量連續(xù)監(jiān)測裝置，具有不堵、阻力小、應(yīng)用方便等特點，在除塵系統(tǒng)運行中發(fā)揮了很好的作用。卸灰、輸灰技術(shù)也取得進步。空氣錘被用來替代振動器，不但可清除灰斗內(nèi)粉塵架橋，還使部分粉塵流化，卸灰順暢。在一些地方，傳統(tǒng)的輸灰機械被氣力輸送或氣動溜槽取代，其優(yōu)點是：降低除塵器安裝高度和工程投資；活動件少、維修工作量小、可靠性高；電耗降低。在有數(shù)臺除塵設(shè)備，并需分別卸灰至數(shù)個粉倉的情況下，一種稱為“中倉分配、緩坡溜放”的裝置也具有同樣優(yōu)點。   
    東莞防塵車間的設(shè)備迅速發(fā)展，除塵器大型化的趨勢明顯，性能達到國際水平，濾袋和脈沖閥膜片尚無破損。目前，；通過對濾料進行砑光、憎油、憎水、阻燃、抗水解、防靜電等處理，使濾料能適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，性能更優(yōu)。 
    東莞防塵車間積極促進生產(chǎn)工藝及設(shè)備的改進，努力實現(xiàn)本質(zhì)無害化，達到事半功倍之效；其次，工業(yè)防塵技術(shù)應(yīng)力求促進產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的提高；再者，應(yīng)更方便操作和維修。